Далеко не каждый вид общественного транспорта может похвастаться своей популярностью за пределами определённого города, однако тбилисский фуникулёр является выдержкой из правила. Впервые он начал работу в 1905 году, став за непродолжительное время не просто способом быстро попасть из центральной части грузинской столицы на гору Святого Давида, но и непревзойденным туристическим аттракционом.
На каждой станции фуникулёра были оборудованы смотровые площадки, позволяющие насладиться незабываемым видом на город. Ежегодно здесь было великое множество туристов из разнообразных стран, что позволило тбилисскому фуникулёру стать частью знаменитого произведения Ильфа и Петрова.
Ещё на этапах строительства местные чиновники и газетчики предрекали существенное увеличение земельной стоимости на горе Святого Давида. Всё это позволило создать не просто вид общественного транспорта, включающего три станции, а новый способ для светского отдыха:
На вершине горы создали большой парк аттракционов;
Промежуточная станция использовалась для ресторана.
По-настоящему грустным днём в судьбе тбилисского фуникулёра положено считать лето 2000 года, когда после обрыва кабеля фуникулёр замер на тринадцать лет. Лишь к середине 2014 года он раскрыл свои двери, оправившись после долгой реконструкции. Сегодня в одну кабинку помещается до восьми человек.